L’objectif du COPIL est notamment de suivre l’avancer du plan d’action de la compagnie et les évolutions dans l’amélioration de ses recettes et la réduction de ses charges. Les recettes totales de la compagnie sont en hausse de 24% grâce aux activités de transport de passagers et la bonne performance du fret. Le trafic transatlantique a soutenu l’activité du premier trimestre. Air Tahiti Nui est à 70% de son niveau d’avant crise au premier trimestre sans les routes d’Auckland et de Narita. Les charges fixes de la compagnie sont maîtrisées alors que les charges variables évoluent avec la reprise de l’activité. Air Tahiti Nui poursuit son engagement à maintenir son programme de vol dans la région de l’Asie-Pacifique avec la reprise des vols vers la Nouvelle-Zélande depuis le 4 mai dernier grâce à la conversion du vol cargo subventionné par le dispositif MIAC du gouvernement néo-zélandais. La compagnie programme le réarmement progressif des vols pour atteindre une fréquence de 3 vols hebdomadaires à compter de juillet prochain. Pour ce qui est de la route vers le Japon, la compagnie suit de près les annonces et évolutions du marché japonais par des échanges réguliers avec ses partenaires sur le marché. Air Tahiti Nui projette une reprise de la desserte à compter de novembre prochain. La direction générale a également évoqué les actions de coopération avec Tahiti Tourisme. Cette dernière a permis une relance de l’activité touristique coordonnée sur les marchés et se poursuit dans le cadre de l’ouverture de la nouvelle ligne vers Seattle ainsi que l’organisation des Parau Parau Tahiti. Le Ministre a reconnu les efforts de la compagnie dans un contexte international encore instable avec une concurrence accrue, un cours des devises défavorable ainsi que l’inflation.  

(Source : Communiqué de la présidence).